خط إنتاج لحام السيارات هو المفتاح لصناعة السيارات، خط إنتاج اللحام في مجموعة متنوعة من لاعبا اساسيا هو خط لحام من أهم، واللحام لاعبا اساسيا تصميم هو فرضية والأساس. تصميم الأدوات لاعبا اساسيا، وليس فقط للنظر في برنامج الإنتاج، ولكن أيضا يجب أن تكون على دراية هيكل المنتج، وفهم خصائص تشوه أجزاء من الصفائح المعدنية، ومعرفة متطلبات الحرفية والعديد من المحتويات الأخرى. لحام تركيبات
برنامج الإنتاج هو الناتج السنوي من المنتج المؤهلين، والذي يحدد مستوى التشغيل الآلي لاعبا اساسيا لحام وتكوين محطة لحام، وهو ما ينعكس في إيقاع الإنتاج وهو الاعتبار الأول في تصميم لاعبا اساسيا لحام. إيقاع الإنتاج من قبل وقت العمل لاعبا اساسيا، وقت التجميع، وقت اللحام، التعامل مع الوقت وغيرها من المكونات. لحام تركيبات
وقت العمل لاعبا اساسيا يعتمد أساسا على درجة الأتمتة من المباراة. وقت التجميع يعتمد أساسا على دقة أجزاء ختم، دقة الأجزاء وكفاءة المشغل. وقت لحام يعتمد أساسا على مستوى عملية اللحام، درجة الأتمتة من معدات اللحام، درجة الترشيد، الخ. التعامل مع الوقت يعتمد أساسا على درجة الأتمتة من المناولة، وترشيد الخدمات اللوجستية والإنتاج مستوى إدارة الموقع. وطالما النقاط المذكورة أعلاه، يمكنك حل معقول على مستوى التشغيل الآلي لاعبا اساسيا لحام وتكاليف التصنيع من الصراع. لحام تركيبات
بعد تشكيل ورقة ختم أجزاء لديها صلابة معينة، ولكن بالمقارنة مع أجزاء تشكيله، وصلابة هو أسوأ من ذلك بكثير، وختم كبير واحد أجزاء سهلة لتشوه، لحام فقط في الجسم قذيفة، ولها صلابة قوية. إلى جسم السيارة الجانب الكبير واي لوحة الخارجي، على سبيل المثال، سمك المواد العامة من 0.7 ~ 0.8MM، فإن الغالبية العظمى من 0.8MM، بعد تشكيل تجويف، وصلابة سيئة للغاية، وعندما لحام لوحة الداخلية ل شكل لحام الجانب بعد صلابة قوية. لحام تركيبات
